Entrenamiento
Requisitos del curso
- 40 horas de vuelo
- 20 horas de vuelo con instructor, incluyendo:
- 3 horas de vuelo "cross-country"
- 3 horas de vuelo de noche, incluyendo:
- Un vuelo "cross-country" de mas de 100 millas náuticas
- 10 despegues y 10 aterrizajes de paradas completas
- 3 horas de vuelo instrumental
- 3 horas de preparación de exámenes (dentro de 60 días despues de la prueba de vuelo)
- 10 horas de vuelo solo
- 5 horas de vuelo "cross-country" solo
- Un vuelo "cross-country" solo de 150 millas náuticas o más (parada completa)
- Tres etapas de vuelo, una de mas de 50 millas náuticas
- Tres despegues y tres aterrizajes de paradas completas en un aeropuerto con torre de control
- 50 horas de vuelo "cross-country" como piloto al mando (al menos 10 horas en avión)
- 40 horas de vuelo instrumental actuales o simuladas, incluyendo:
- 15 horas de vuelo con instructor
- 3 horas de preparación para el examen escrito instrumental
- Un vuelo "cross-country" instrumental de 250 millas náuticas o más con 3 diferentes abordajes
- 250 horas de vuelo
- 100 horas de vuelo en aeronaves motorizadas (al menos 50 horas en avión)
- 100 horas de vuelo como piloto al mando, incluyendo:
- 50 horas de vuelo en avión
- 50 horas de vuelo "cross-country" (al menos 10 horas en avión)
- 20 horas de entrenamiento de vuelo, incluyendo:
- 10 horas de entrenamiento de vuelo instrumental (al menos 5 horas en avión)
- 10 hours de vuelo complejo
- Un vuelo de 2 horas, "cross-country", visual y de dia con mas de 100 millas náuticas
- Un vuelo de 2 horas, "cross-country", visual y de noche con mas de 100 millas náuticas
- Tres horas de preparación para exámenes (dentro de 60 días después del examen de vuelo)
- 10 horas de vuelo solo
- Un vuelo "cross-country" de no menos de 300 millas náuticas
- Una etapa de vuelo de al menos 250 millas náuticas desde el punto de partida
- 5 horas de vuelo visual de noche
- 10 despegues y 10 aterrizajes en un aeropuerto con torre de control
Curso de Instrucción (Cessna 172):
| Horas | Costo por hora | ||
| Vuelo con instructor C-172 | 15 | $135.00 | $2,025.00 |
| Teoría | 40 | $41.00 | $1,640.00 |
| Vuelo con instructor Piper Arrow | 5 | $186.00 | $930.00 |
| Dos exámenes escritos | $300.00 | ||
| Examen práctico | $750.00 | ||
| Renta C-172 para el examen práctico | 1.5 | $94.00 | $141.00 |
| Renta Piper Arrow para el examen práctico | 1 | $145.00 | $145.00 |
| Cargo administrativo | $500.00 | ||
| Costo aproximado: | $6,431.00 | ||
Curso de Instrucción (Cessna 152):
| Horas | Costo por hora | ||
| Vuelo con instructor C-152 | 15 | $119.00 | $1,785.00 |
| Teoría | 40 | $41.00 | $1,640.00 |
| Vuelo con instructor Piper Arrow | 5 | $186.00 | $930.00 |
| Dos exámenes escritos | $300.00 | ||
| Examen práctico | $750.00 | ||
| Renta C-152 para el examen práctico | 1.5 | $78.00 | $117.00 |
| Renta Piper Arrow para el examen práctico | 1 | $145.00 | $145.00 |
| Cargo administrativo | $500.00 | ||
| Costo aproximado: | $6,167.00 | ||
Curso de Instrucción Instrumental (Cessna 172):
| Horas | Costo por hora | ||
| Vuelo con instructor C-172 | 15 | $135.00 | $2,025.00 |
| Teoría | 20 | $41.00 | $820.00 |
| Examen escrito | $150.00 | ||
| Examen práctico | $500.00 | ||
| Renta C-172 para el examen práctico | 1.5 | $94.00 | $141.00 |
| Cargo administrativo | $500.00 | ||
| Costo aproximado: | $4,136.00 | ||
Curso de Instrucción Instrumental (Cessna 152):
| Horas | Costo por hora | ||
| Vuelo con instructor C-152 | 15 | $119.00 | $1,785.00 |
| Teoría | 20 | $41.00 | $820.00 |
| Examen escrito | $150.00 | ||
| Examen práctico | $500.00 | ||
| Renta C-152 para el examen práctico | 1.5 | $78.00 | $117.00 |
| Cargo administrativo | $500.00 | ||
| Costo aproximado: | $3,872.00 | ||
Curso de Instruccíon en Bimotor (Piper Seminole PA 44-180):
| Horas | Costo por hora | ||
| Vuelo con instructor PA 44-180 | 15 | $266.00 | $3,990.00 |
| Teoría | 20 | $41.00 | $820.00 |
| Examen práctico | $500.00 | ||
| Renta PA 44-180 para el examen práctico | 1.5 | $225.00 | $337.50 |
| Cargo administrativo | $500.00 | ||
| Costo aproximado: | $6,147.50 | ||
Curso de Instruccíon en Bimotor
(Piper Seneca PA 34-200 o Beechcraft Duchess BE 76):
| Horas | Costa por hora | ||
| Vuelo con instructor PA 44-180 | 15 | $276.00 | $4,140.00 |
| Teoría | 20 | $41.00 | $820.00 |
| Examen práctico | $500.00 | ||
| Renta PA 44-180 para el examen práctico | 1.5 | $235.00 | $352.50 |
| Cargo administrativo | $500.00 | ||
| Costo aproximado: | $6,312.50 | ||
Curso de Pilotage de Transporte de Línea Aérea (Piper Seminole):
| Horas | Costo por hora | ||
| Instrucción en PA 44-180 | 6 | $266.00 | $1,596.00 |
| Teoría | 6 | $41.00 | $246.00 |
| Examen escrito | $150.00 | ||
| Examen práctico | $500.00 | ||
| Renta de avión para el examen práctico | 2 | $225.00 | $450.00 |
| Cargo administrativo | $500.00 | ||
| Costo aproximado: | $3,442.00 | ||
Curso de Pilotage de Transporte de Línea Aérea (Piper Seneca o Beechcraft Duchess):
| Horas | Costo por hora | ||
| Instrucción en PA 44-180 | 6 | $276.00 | $1,656.00 |
| Teoría | 6 | $41.00 | $246.00 |
| Examen escrito | $150.00 | ||
| Examen práctico | $500.00 | ||
| Renta de avión para el examen práctico | 2 | $235.00 | $470.00 |
| Cargo administrativo | $500.00 | ||
| Costo aproximado: | $3,522.00 | ||
Tarifas de Instructor
| Primario (Alumnos sin licencia) | $35.00/hour |
| Avanzado (Pilotos privados y comerciales) | $38.00/hour |
| Multimotores / Piloto de Transporte de Línea Aérea / Entrenamiento de Instrucción | $41.00/hour |
| Duración: Aproximadamente 4 semanas con un estudio de tiempo completo. Los cursos son privados y están programados de acuerdo al horario del estudiante. | |
Centro de exámenes CATS
| Número de teléfono gratuito |
(800) 279-7660 |
| Número de teléfono local |
(305) 259-5611 |
| Fax | (305) 259-9535 |
| Número de teléfono celular |
(305) 282-3058 |
| Correo electrónico | rdean@flymiami.com |
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